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復盛空壓機關閉放空閥和旁通閥的方法
添加時間:2017-10-09

復盛空壓機放空閥
1)復盛空壓機的升壓,有的先采用關閉放空閥來達到,有的先采用關 閉旁通閥來達到,有的機組放空閥還不止一個。

復盛空壓機在啟動時這些放空閥或旁通閥是開若的,為了提高出口壓力,可以逐漸關閉放 空閥或旁通閥,關閉的方法如下。

a.可以先逐漸、緩慢地關閉低壓放空閥,直到全關。而關閉時應 當分程關閉,每關小一點,運行一段時間,觀察一下有無喘振現(xiàn)象,如 有喘振跡象則應馬上打開,這樣一直到關死,此時高壓放空閥是開著的。

低壓段放空閥全關后,如沒有問題再關高壓段放空閥,使排出壓力 達到要求。

b.采取“等壓比”關閥的方法,即先關小一點的低壓放空閥,提 高低壓段的出口壓力;然后再關小高壓段的放空閥,提高高壓段的出口 壓力。

這樣反復操作,每次關閥使低壓段與高壓段壓力升高比例大致相同。

這樣使低壓缸與高壓缸加壓程度大致保持相同,使低壓缸與高壓缸 的壓力保持相對應的增長,避免一缸比另一缸加壓太快。

各缸升壓時應當分程進行,在各壓力階段應穩(wěn)定運行5min,對機組進行檢查,若無 問題時可繼續(xù)升壓。

關閉放空閥升壓過程中要密切注意喘振,發(fā)現(xiàn)喘振跡象時,要及時 開大閥門。

出口放空閥門全關后,逐漸打開流量控制閥,此時流量主要 由流量控制閥來控制。

逐漸關小流量控制閥,復盛空壓機出口壓力升到規(guī)定 值,關閉過程中同樣需要注意喘振現(xiàn)象。

如果通過閥門調(diào)節(jié),壓力不能達到預定數(shù)值時,則需將汽輪機升 速,升速不可太猛太快,以防止發(fā)生復盛空壓機的喘振。

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