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壓縮機(jī)運(yùn)行中一個(gè)特殊現(xiàn)象就是喘振，防止喘振是復(fù)盛壓縮機(jī)運(yùn)行中極其重要的 問(wèn)題，許多事實(shí)證明，壓縮機(jī)的大量事故都與喘振有關(guān)。

喘振所以能造成極大的危害，是因?yàn)樵诖駮r(shí)氣流產(chǎn)生強(qiáng)烈的往復(fù)脈沖，來(lái)回 沖擊復(fù)盛壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子及其他部件；氣流強(qiáng)烈的無(wú)規(guī)律的振蕩引起機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)， 從而造成各種嚴(yán)重后果。

喘振曾經(jīng)造成轉(zhuǎn)子大軸彎曲；密封損壞，造成嚴(yán)重的漏氣、漏油； 喘振使軸向推力增大，燒毀止推軸承；破壞對(duì)中與安裝質(zhì)量，使振動(dòng)加劇； 強(qiáng)烈的振動(dòng)可造成儀表失靈。

嚴(yán)重持久的喘振可使轉(zhuǎn)子與靜止部分相撞、 主軸和隔板斷裂，甚至整個(gè)復(fù)盛壓縮機(jī)報(bào)廢，這在國(guó)外已經(jīng)發(fā)生 過(guò)，喘振在運(yùn)行中是必須時(shí)刻提防的問(wèn)題。

1.喘振的跡象

在運(yùn)行中，復(fù)盛壓縮機(jī)發(fā)生喘振的跡象，一般是首先流量大幅度下降，過(guò)濾器排氣量顯著降低，出口壓力波動(dòng)，壓力表的指針來(lái)回?cái)[動(dòng)，機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)并伴有間斷 的低沉的吼聲，好象人在干咳一般。

判斷喘振除憑人的感覺(jué)之外，還可以根據(jù)儀表和運(yùn)行參數(shù)配合性能曲線查出。

2.空氣復(fù)盛壓縮機(jī)在運(yùn)行中造成喘振的原因

①系統(tǒng)壓力超高。造成這種情況的原因有壓縮機(jī)的緊急停機(jī)，氣體未進(jìn)行放空或回流；出口管路上單向逆止閥門動(dòng)作不靈或關(guān)閉不嚴(yán)；

或者單向閥門距離壓縮機(jī)出口太遠(yuǎn)，閥門前氣體容量很大，系統(tǒng)突然減量， 壓縮機(jī)來(lái)不及調(diào)節(jié)，防喘系統(tǒng)未投自動(dòng)等。

②吸入流量不足。由于外界原因使吸入量減少到喘振流量以下。

而轉(zhuǎn)速未變， 使復(fù)盛壓縮機(jī)進(jìn)入喘振區(qū)引起喘振，復(fù)盛壓縮機(jī)入口過(guò)濾器阻塞，阻力太大，而壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速未能調(diào)節(jié)；濾芯過(guò)臟，或冬天結(jié)冰時(shí)都可能發(fā)生這種情況。