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滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的主要在于: 使?jié)L動(dòng)元件之間保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以防止?jié)L動(dòng)元 件、內(nèi)外圈及保持架之間的相互損傷和磨損。

1.空壓機(jī)滾動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)

(1).在一定操作規(guī)范下,比用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)的起動(dòng)力矩和摩擦損失明顯地小;

(2).在循環(huán)中,淘滑油可帶走機(jī)件的熱量,有冷卻作用,所以,軸承可達(dá)比較高的轉(zhuǎn)速;

(3).齒輪箱的軸承用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，利用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)形成的飛濺式潤(rùn)滑，達(dá)到同時(shí)潤(rùn)滑齒輪與軸承的目的;

(4).更換潤(rùn)滑油無(wú)需拆卸有關(guān)零部件;

(5).由于軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)和潤(rùn)滑油的流動(dòng)性，使?jié)櫥c(diǎn)處的潤(rùn)滑劑不斷更新，從而保證軸承正常潤(rùn)滑與運(yùn)行。

2.滾動(dòng)軸承選用潤(rùn)滑脂應(yīng)考慮的內(nèi)素

(1).速度

主軸轉(zhuǎn)速及軸承內(nèi)徑是選用滾動(dòng)軸承用潤(rùn)滑脂(或潤(rùn)滑油) 的重要依據(jù)，各類軸承使 用潤(rùn)滑脂時(shí)，通常存在一個(gè)使用速度系數(shù)極限，不同軸承其速度系數(shù)極限相差很大。

(2).溫度

軸承的工作溫度及其變化幅度明顯地影響列潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑效果和它的壽命。

潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體分散體系，當(dāng)溫度升商時(shí)，潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油會(huì)出視蒸發(fā)、氧化變質(zhì)等現(xiàn)象，

潤(rùn)滑脂的膠體結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化，從面加速分油。當(dāng)溫度達(dá)到淚滑脂稠化劑的熔 點(diǎn)，或稠化劑纖維骨架維系基礎(chǔ)油的臨界點(diǎn)時(shí)，膠體結(jié)構(gòu)將被完全破壞，潤(rùn)滑脂不能繼續(xù)使用。

如果溫度變化幅度大，且變化很頻繁，其凝膠分油現(xiàn)將更為嚴(yán)重。一般來(lái)講,潤(rùn)滑脂 高溫失效的主要原因都是由凝膠萎縮及基礎(chǔ)油蒸發(fā)所造成的。當(dāng)基礎(chǔ)油失達(dá)50%~60% 時(shí)，潤(rùn)滑脂即失去了潤(rùn)滑能力。

軸承溫度每升高10~l5℃,潤(rùn)滑脂的壽命將縮短S0%。 高溫部位潤(rùn)滑，應(yīng)考慮選用抗氧化性能好.熱蒸發(fā)損失較小，滴點(diǎn)輪高的潤(rùn)滑脂; 低 溫條件下使用的潤(rùn)滑脂，應(yīng)具有低的起動(dòng)阻力.相似粘度小的特點(diǎn)。

這類澗滑脂的基礎(chǔ)油 大多是合成油，例如酯類油、硅油等，都具有較良好的低溫性能。

(3).負(fù)荷

對(duì)于重負(fù)荷機(jī)械使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑時(shí)，吃選用基礎(chǔ)油粘度商、周化劑含量高的潤(rùn)滑脂 它的稠度大，可以承受較高負(fù)荷。

也可以選用加有極|H 添加劑或填料(二硫化鑰、石墨) 的潤(rùn)滑脂。對(duì)于中.低負(fù)荷的機(jī)械，成選川1號(hào)或2 號(hào)錐人度的1i纖維潤(rùn)滑脂; 基礎(chǔ)油則 以中等粘度為宜。

(4).環(huán)境條件

環(huán)境條件包含潤(rùn)滑部位的L作環(huán)境.以及所接觸i 的介質(zhì).比'l，空氣的濕度、塵埃、 是否有腐蝕性介質(zhì)等。

在溯混環(huán)境或'j 水們接觸的情況下.應(yīng)選用抗水性良好的澗滑脂. 如鈣基、鋰基、復(fù)合鈣基脂.條件苛刻時(shí)，1選用如們防銹劑的; I滑脂。

處于有強(qiáng)烈化學(xué) 介質(zhì)環(huán)境的潤(rùn)滑部件，應(yīng)選用抗化學(xué)介質(zhì)的合成油洞洲脂.例如系(碳潤(rùn)滑脂)。